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国土交通委員会の質疑報告、第5弾は訪日外国人向けの観光ルートについてです。 昨年の訪日外国人は1,974万人となり、政府が目標としてきた2,000万人まであと一息というところまで参りました。今年の3月30日に開催された「明日の日本を支える観光ビジョン構...

国土交通委員会の質疑報告、第4弾はリニア中央新幹線です。 相模原でもすでに中心線測量に着手されていますが、事業を進めていくには住民の皆さんからの理解が必要不可欠です。今回は、住民理解を中心に質疑させていただきました。 国交省からは、たとえば...

1月4日から本日まで開かれた通常国会は、衆議院本会議や各委員会の手続きを終え、閉会致しました。 今朝から各委員会〜来客対応〜民進党代議士会〜衆議院本会議〜参院選会議〜民進党両院議員総会〜挨拶まわり〜事務所作業などを終えて、いま地元に戻る電車...

国土交通委員会の質疑報告、第２弾は小田急多摩線の延伸です。 4月20日に出された交通政策審議会の答申において、唐木田駅～上溝駅の延伸が「地域の成長に応じた鉄道ネットワークの充実に資するプロジェクト」に位置づけられました。 小田急多摩線延伸につ...

正確な電車の運行を！ 先日行った衆議院国土交通委員会での質疑報告をさせていただきます。 まずは「首都圏の電車遅延対策について」です。 多くの方が通勤・通学で利用している電車ですが、最近は遅延が多く発生しています。 僕が通勤で使う小田急線は、...

今日の夕方、衆議院本会議が開かれ、熊本地震の被害に対する補正予算が可決しました。明日は参議院で審議されます。 本来であれば、予算案は「何にいくら使うのか」をしっかり精査したうえで成立させます。 しかし、今回は地震対策のためであること、そし...

後藤祐一衆議院議員が質疑にたちます。 本日熊本地震の補正予算案に対する予算委員会が９時からテレビ入りで行われております。 今日は総理の政治資金について切り込む予定です。この問題は以前にも大きな問題となりました。怒る総理に理論整然に切り込む...

本日は「第10回もとむら賢太郎ゴルフ大会」が地元の相模原ゴルフクラブで行われております。 多くの皆さんにご参加をいただいておりますが、熊本地震の補正予算案に対して9時から衆議院予算委員会（応援）、9時30分より民進党国対役員会など、そして17時か...

本日は衆議院国土交通委員会で質疑にたちました。 今国会では経済産業委員を拝命しているので、国土交通委員会での質疑は久しぶりです。 4月20日の交通政策審議会答申を受けた小田急多摩線延伸などについて質疑したかったため、登壇させていただきました。...

先月衆議院本会議に登壇しましたFIT法改正について、本日は委員会で50分間に渡り林経済産業大臣と質疑を行ってきます。 再生可能エネルギーの導入を世界水準以上に目指す先進国となるように応援していきたいと思います。

本日、衆議院本会議が開催され、「一票の較差解消」と「定数削減」のための公職選挙法および区画審設置法改正案が議題となり、与党案が賛成多数で可決されました。 何度も繰り返しお伝えしてきましたが、今回は与党案と民進党案のどちらを成立させるかが焦...

今日もやっています民進党国対・理事合同会議 国会にに到着し朝一番の活動は、民進党国対室に足を運ぶことから始まります。 ここで安住淳国対委員長を先頭に戦略が練られ、与党との国会対応などが決まっていきます。 毎週水曜日だけはランチをとりながらの...