衆議院本会議が終わり、明日の衆議院国土交通委員会で道路運送法改正の質疑にたつ関係で、バスタ新宿の現地調査に行ってきました。

これから国会に戻り、引き続き質問作りに頑張ります。

昨日も国会で審議されていました「年金カット法案」について、皆さんからのお話を多くいただいております。

本日も民進党国対〜打ち合わせ〜明日の質疑レク〜議院運営委員会〜代議士会〜本会議〜勉強会などとありますが、頑張っていきます。

午前中短い時間ですが質疑に立ち、IR法案・相模線の複線化・地籍調査などについて、石井大臣に質疑させていただきます。

会場は満員で、立って参加する方も多く出ていました。

ダライ・ラマ法王は、「法王は決して民衆の上に立つ指導者として存在するのではなく、70億人の人類の1人であること」「ダライ・ラマ法王はチベット仏教の一僧侶として他のあらゆるすべての宗教との共存を模索しており、『生きた模範』としての務めを全うするつもりであること、また仏教は、現代の科学と共存しあえる宗教であること」「チベットの実質的に最高指導者としての地位を降りたいま、法王がなすべき事はチベットの環境、文化を守ること」と話していらっしゃいました。
また、中国は、チベットの文化を破壊するのではなく保存を目指すべきであり、中国共産党、また中国人との共存を希求する、それは、ダライ・ラマ法王が、決してチベットの中国から『独立』を望むのではなく、チベット独自の人々、文化、言語が自由に生きる『自治』を求めていることにも表れているのだと思います。

午後から国会をでて横浜市内〜川崎市内で挨拶まわりをしており、最後は鈴木町駅に隣接している「味の素」さんに挨拶に伺ってきました。

味の素は子供の頃から使っていますので、少し嬉しい気分でお邪魔しました。

これから国会に戻り、明日の質疑準備に入ります。

本日は鈴木宗男先生の事務所に訪問し、お嬢さんの貴子さんのご結婚・来月の日露交渉などについて、意見交換をさせていただきました。

いつもキレのあるご指導に感謝です。

今日は国土交通委員会が開催され、道路運送法の改正案について議論されました。

これは、今年1月15日に起こった軽井沢スキーバス事故を受けて、安全対策を制度化するための法案改正です。

僕は、旅客の安全を最優先するという視点から、大きく３つ、バスタ新宿の現状、法案の内容、ライドシェアについて質疑いたしました。

今日は衆議院国土交通委員会で質疑に立ちました。10分という短い時間でしたが、まず大臣のIRに対する考え方を伺いました。

大臣からは、「観光振興、地域振興、産業振興に資することを期待」とメリットが述べられる一方で、「犯罪防止、治安維持、青少年の健全育成、依存症防止等の観点から問題を生じさせないよう制度上の検討が必要」とデメリットについても挙げていただきました。

そのうえで、「議員立法なので、国会の動きや国民的な議論を見守っていきたい」とのことでしたが、だいぶ今会期も終盤となっており、日程も詰まっているので、余裕があるときに審議をすべきだと指摘をさせていただきました。

学生の皆さんから「あっ。本村賢太郎だ。
俺たちも負けないように部活動を頑張ろう」
と声をかけていただきました。

今夜は政治の師 藤井裕久先生を地元にお招きし、藤井先生を支えてこられた女性部の皆さんとの懇親会です。

一杯目から焼酎とビールのミックス杯を、藤井先生は飲まれております。

相変わらずお強いですね。