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圏央道料金 値下げ改定を応援していきます！
本日、圏央道建設促進会議の第24回総会が開催されました。圏央道が関わる自治体で構成される会議で、今年の会長は神奈川県の黒岩知事となっています。衆参の国土交通委員長ほか様々な立場からの参加者が集い、圏央道の早期完成に向けて意思統一を行いました。
圏央道は、2020年東京オリンピック・パラリンピックに向けた導線としても早期構築が望まれています。また、相模原においてもそうですが、企業立地の促進や観光地へのアクセス向上など経済活動にとっても重要な位置づけとなっています。…
くわえて、震災時には緊急物資の輸送等で重要な役割を果たすことが見込まれています。
さがみ縦貫道の全線開通で、市内幹線道路の渋滞緩和に一定の改善が図られているという効果測定もされているようですし、全線開通に向けて僕も尽力いたします。
ところで、圏央道というと料金が高いというご意見を頂くことが多いのですが、首都圏の高速道路料金はいま国土交通省で見直しがされています。この点については、何度も衆議院国土交通委員会に取り上げてまいりましたが、見直しの3原則「同距離同料金」「同じ出口入口なら同料金」「政策的な交通誘導」に基づき、圏央道の料金については来年度から値下げとなる見通しです。
具体的にいくらになるかはこれから設定されることになりますので、今後もしっかりと追っていきたいと思います。
本日は長友よしひろ県議の後援会ゴルフ大会です。
青空のもと、ハッスルしてきます。
おはようございます。
今朝はJR町田駅頭からスタートです。
今夜はベトナム・アンサンプルコンサート 相模原公演です。
あのベトナム戦争から40年を迎えました。
いまではTPPの相手国としても経済発展を遂げてきたベトナムですが、いまだに多くの子供たちが化学兵器・枯れ葉剤で苦しんでいることを忘れてはいけません。…
今夜はベトナムの色彩を感じたいと思います。
本日、伊方原発の再稼働に向けた地元の同意手続きが完了しました。
本日、伊方原発の再稼働に向けた地元の同意手続きが完了しました。菅官房長官は、本日の記者会見で愛媛県知事の同意を歓迎するとコメント。
他方で、避難計画における住民の方からの不安の声は未だ聞こえています。あってはならないことですが、それでも万が一事故が起きた時にどのように避難し、避難後もいかに支援するかは大変重要な問題です。
再稼働容認にあたっては、事故時の責任は政府にあるとの発言を安倍首相から引き出したとのことですが、いかに責任をとるのでしょうか。
ところで、以前も取り上げましたが、子ども被災者支援法に基づく基本計画の見直しにおいて、自主避難者の支援に関して「新たに避難する状況にない」と明記されました。
表記にあたる手続きでは、復興庁から「原子力規制委員会」に確認をする手紙が出されており、そのわずか翌日に「原子力規制庁」から返答が出されています。
しかし、たった1日の検証で、かつ「原子力規制委員会」宛の手紙に「原子力規制庁」が返答していることに違和感がありましたので、質問主意書で政府の認識を問いました。
答弁によれば、かねてより明らかなデータがあったので、『専門的な知見に基づいて原子力規制委員会で議決をする必要のないもの』として対応したそうです。
しかし、同じ答弁書の中で、復興庁からの手紙は『専門的な知見に基づき中立公正な立場で独立して職権を行使する原子力規制委員会に、支援対象地域から避難する状況であるかどうかの科学的見地からの見解を求めたもの』と書かれております。
専門的な知見が必要だとして手紙を書いたのに、結論として専門的な知見が不要とはどうしたことでしょうか。
口頭でも何度も確認していますが、今一つ納得のいく答えが得られません。
確かに線量は減るものですし、時間が経てば避難する状況ではなくなることは考えられることです。しかし、こうした疑問に一つずつ丁寧に答えていただく姿勢が残念ながら復興庁に不足してるように思えます。
福島の事故における被災者支援にしっかりと向き合って始めて、他の原発の話をするのが筋ではないでしょうか。
おはようございます。
今朝は橋本駅頭よりスタートしました。
今週も臨時国会を求めて活動していきます。
ごとう祐一君を励ます会
本日は後藤祐一衆議院議員のパーティーが厚木市内で行われ、講師には元経済産業省の古賀茂明さんから愛のあるエールをいただき、僕も乾杯の発声をさせていただきました。
今後も相模原市から後藤祐一衆議院議員と共に頑張っていきます。
今日も地域のイベント盛りだくさんです。
日曜日はソフトボール大会の始球式からスタートしました。
今日も朝からハッスルしております！
相模原演歌祭りにて
本日24日は加山雄三さんの「海その愛」を熱唱してきました。
明日25日は小林旭さんの「熱き心に」を歌います。
