今村前復興大臣の辞任で水曜日にできなかった道路運送車両法改正案の質疑を本日午前中に行いました。

横浜市内で死傷者が出た三菱自動車のリコール隠し。あれほどの事件がありながら、再び燃費データ不正を行ったことは、遺憾としか言いようがありません。また、不正発表後の再検査でも不正を行っていたということで、国交省から強く遺憾表明があり、今回の法改正につながりました。罰則の強化、型式指定の取消基準の見直しがその内容です。

三菱自動車の不正はもちろんですが、事前に見抜けなかった国交省側にも反省が必要です。メーカーからのデータをそのまま使い、正しいかチェックをしていなかったのですから。その点は、厳しく指摘させていただきました。

今回の燃費データは、エコカー減税などの影響もあり、消費者にとっては車を選ぶ基準の一つとなっています。消費者庁は、改正景品表示法に基づき、初めての課徴金納付命令をだしましたが、消費者行政とも連携をし、再発防止に努めていただくことが重要です。

日本の大事なものづくり産業、その代表ともいえる自動車の信頼を損なわないように、実効性のあるルールを定めていかねばなりません。

「その青いバッジは何ですか？」
「ポスターで見たことがあるよ」
「何歳なの？」
「通勤手段は？」
「税金の無駄遣いしていない？」
など様々な角度から素直なご意見をいただきました。

後藤代表からは国会議員のお仕事について、僕からは将来の夢についてお話しをさせていただきました。
少しでもこうした機会を使って、政治を身近に感じていただければ嬉しいです。

マイクを握っていると、「補給廠内の南北道路開通は良かったよ」「東西道路も楽しみにしているよ」「2年前の補給廠爆発事故はどうなったんだよ」「最近このあたりはヘリの騒音が問題だね」といったお声をいただきました。

今後も基地の返還とその後の街づくりなど、皆さんから様々なお声をいただいていきたいと思います。

インターンとして汗を一緒に流してきた吉田裕貴さん（日大）と金村侃さん（明大）から、「インターン 最終報告書」という活動報告書をいただきました。

さらに来月からまたインターンがうちの事務所に参加してくれますが、多くの若い皆さんが夢を持ってがんばっている姿は、僕の活動の励みになります。

もとむら賢太郎国会事務所です。

国会が不正常なため、朝予定されていた本村の質疑は延期となりました。

他方、党の部門会議は通常どおり。今日は観光庁から、通訳案内士法及び旅行業法の改正案と港湾法改正案について議論をしております。

先週の衆議院国土交通委員会にて、神奈川県議会議員時代より注目をし、建造70年を迎えた相模ダム（相模湖）の大規模改修工事について、国として神奈川県などへの支援要請を質疑させていただきました。

その記事が神奈川新聞さんに取り上げていただきました。

今後も県民の水がめである相模ダムに注目していきたいと思います。

母が珈人（中央区田名）さんのコーヒーが大好きだったこともあり、男子2人で巨大パフェ（750円〜）にチャレンジしてきましたが、この大きさにはビックリ^ ^

皆さんも4〜5人前で2,100円といったジャンボすぎるパフェもありますから、ぜひ一度チャレンジしてみてください。

ゴールデンウィークを前にして、半袖姿の皆さんも見受けられる季節になってきました。

今日も走り続けていきます。

べにほっぺとあきひめをたくさんいただきました^ ^

娘も振替休日で参加できて大喜び^ ^

僕は皆さんとわかれて、これから電車にて開催国会に戻ります。

小腹が空いたらので、マルちゃんから出ております「地域応援カップ麺 吉田うどん」をいただきました。

娘も大喜びでシェアしあいました。