海老名ジャンクション 報告 (2016年7月15日)
更新日時：
2016/07/15
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委員会
以前にもご報告させていただいた、海老名ジャンクションの渋滞対策。南向きがまだ対策されていなかったのですが、本日の朝から2車線運用が始まったと国土交通省から連絡がありました！
海老名ジャンクションの渋滞問題については、昨年の5月20日以来、4度にわたって衆議院国土交通委員会で質疑をさせていただきました。
昨年5月20日の質疑を経て、北向き車線の引き直しがされたのですが効果が薄かったため、昨年8月4日に再度質疑し、当時の太田大臣のリーダーシップで北向きランプの2車線化が10月30日に実施され、渋滞が解消されました。
石井大臣に代わってからも、昨年12月3日と今年の5月20日に南向きランプにおいても北向きと同様の対策を行うよう求めてまいりました。
その結果、本日から南向きランプにおいて2車線化が実施されました。夏休みの大渋滞前に対策を実行できたことはありがたいことです。引き続き、大和トンネルの対策もありますので渋滞対策に取り組んでまいります。
東京都知事選挙 (2016年7月15日)
更新日時：
2016/07/15
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お知らせ
参議院選挙が終わったと思ったのもつかの間、昨日から東京都知事選挙が始まりました。
皆さんご承知のとおり、今回の都知事選挙は「政治とカネ」を巡る一連の問題で舛添知事が辞任したことに伴うものです。
自公が支援する候補が２代続けて「政治とカネ」の問題で辞任し、わずかに4年で3回めの選挙という異例の事態です。この3回の選挙にかかる費用は約130億円。本来かからなかった無駄な費用です。今度の知事には、4年間を全うしていただかねばなりません。
さて、こうした中で、自民党都連が「身内も含めて増田候補以外を応援した場合は処分」という旨を文書で通知したことが話題となっています。党の決定に従うというのは、議員に対してならば一定の理解はできますが、身内も含めるというのは行き過ぎではないかと思います。また、石原都連会長の御身内である石原良純さんがすでにテレビで鳥越候補支持を明言していることも話題となっています。石原会長ご自身も処分をされねば、つじつまがあいません。
2代続いた顛末に、都民の皆さんは落胆されていることだと思います。その反動でしょうか、昨日行われた鳥越候補の第一声には、なんと約3,000人が集まりました。期待を肌に感じます。
2020年東京五輪を控えた首都・東京の知事が誰になるかは、隣接する神奈川にとっても他人事ではありません。たとえば小田急多摩線の延伸など、東京都と共に行っている事業も多数あります。ぜひ2020年後の未来・東京を描ける都知事誕生に向けて頑張っていきたいと思います。
短期決戦ではありますが、政策論議を深め、人気投票にならない都知事選挙となるよう願ってやみません。
JR相模原駅頭と橋本駅頭からスタート (2016年7月15日)
更新日時：
2016/07/15
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活動報告
今朝もチーム民進党相模原の活動を、JR相模原駅頭と橋本駅頭からスタート。
「都知事選はどうなるの？」
「参院選、お疲れ様でした。」
などとのお声ををいただきました。
皆さんのお声掛けが活動の励みになります。
