大和TNの渋滞については、現在国土交通省で対策会議が開催されているところですので、今後の動きにもしっかりと注目していきたいと思っています。

また、改めて、この年末を前に、海老名ジャンクションの渋滞対策が済んでいてよかったと思います。
海老名ジャンクションの渋滞対策については、今年の国土交通委員会で何度も取り上げてまいりましたが、太田前大臣が「何とかするから」とお約束くださり、10月末から圏央道北側に向かうランプを2車線化し、渋滞が発生しなくなったことが確認されております。
ただ、相模原方面から海老名ジャンクションに向かう南側はまだ対策がされておりませんので、石井大臣に今後の予定について、12月3日の国土交通委員会(閉会中審査)で確認をいたしました。

大臣からは、「1週間のうちに2,3回程度、平均50分程度の渋滞がある。今回実施した対策の効果等を見きわめながら、東名高速の本線の対策を含めて検討してまいりたい」と答弁がありました。

北側の渋滞解消は、太田前大臣の強いリーダーシップの賜物だと思いますので、ぜひ石井大臣にも強いリーダーシップを発揮していただきたいと思っております。
来年からは経済産業委員を拝命していますが、質問主意書や予算委員会分科会という機会もありますので、この問題には引き続き取り組んでまいります。