予算が衆議院を通過すると、今度は法案の審議が本格的に始まります。

予算が衆議院を通過すると、今度は法案の審議が本格的に始まります。
法案の審議の前に、各大臣の所信を聞いて、それに対して質疑を行うのですが、今日は国土交通委員会で所信に対する質疑が行われました。

僕も質疑に立たせていただき、20分の時間で、リニア新幹線建設に関する談合事件や、ライドシェア、海上保安体制、働き方改革などについて取り上げました。

リニア新幹線談合事件について、JR東海という民間企業のプロジェクトではあるものの、閣議決定された国土形成計画でも「国家的な見地に立ったプロジェクト」とされ、財政投融資で国のお金が3兆円投入されています。
民間企業ですから、情報公開の必要はないのですが、非公開であるために問題が大きくなっているという指摘もあります。この点について、大臣からは法律は及ばないとの答弁にとどまりましたが、もう一歩踏み込んでいただきたかったなという気持ちです未来につながるプロジェクトが国民に疑念の目をもって見られないように。