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もとむら賢太郎「新春の集い」は開催中止となりました。
※今般の新型コロナウィルス感染拡大の影響などを踏まえて、3会場(南区/中央区/緑区)の全てにおいて開催を中止させていただくことになりました。

相模原市では、「危機管理本部体制」を発令し、国や県などと連携を密にして対策に取り組んでいます。関係機関と情報共有し、事案に応じた疫学調査を行うとともに、人権にも配慮しながら正確な情報を発信するように努めています。
市民の皆様におかれましては、過剰に心配することなく、季節性のインフルエンザの予防と同様に、こまめな手洗いや咳エチケットなど、通常の感染対策を行っていただきますようお願いいたします。

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本日、野党5党国対委員長により、臨時国会召集に関する議長申し入れを行いました。(2015-11-30)

更新日時:2015/11/30
カテゴリ:委員会
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10月21日に衆議院議員125名の連名によって臨時国会召集を求めてから1か月以上が経過しております。

この間、内閣改造が行われた影響で、内閣委員長および議院運営委員長が欠けた状態が続いております。
もう何度も繰り返していますが、憲法53条に基づく召集要求に応じていただけないことは憲法軽視にほかなりません。

引き続き臨時国会の召集を求めてまいりますが、今週は衆議院のいくつかの委員会で閉会中審査が行われる見通しです。
僕が所属する国土交通委員会でも横浜で起きた杭の問題などを取り扱う予定で、準備を進めています。

ちなみに、以前から取り扱っているタカタのエアバック問題で、とうとう10月に国内で初めてのけが人が出てしまいました。
静岡県内で追突事故を起こした日産車で助手席の女性がけがをしたのは、タカタ製エアバッグが異常破裂したのが原因と日産自動車が断定したものです。

タカタ製エアバッグの異常破裂は2011年9月以降に国内で14件起きておりましたが、これまでけが人が出なかったのは不幸中の幸いだったということでしょう。
トヨタが161万台を再リコールするなど、影響が広がっています。
現在の車検では検査項目ではないエアバックのインフレータですが、本当に項目から外したままでよいのかも引き続き追っていきたいところです。

いただいた時間が限られているので、しっかりと優先順位をつけながら質疑させていただきます。

今週も事務所ミーティングよりスタートしました。(2015-11-30)

更新日時:2015/11/30
カテゴリ:活動報告
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よろしくお願いします。

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